概要
楽器に設計、高速道路工学アスファルトおよびアスファルト混合物の業界標準の People's 中華民国 JTG E20 2011 標準的な試験方法で T0719 2011「瀝青混合物ホイール トラック テスト」に従って作られました。
高温のアスファルト混合物の機能に対してホイール トラックを決定するために適しています。また、敷地のアスファルト混合物の高温安定性を決定するため使用することができます。
I. 主な技術特徴
1. 計測器が自動制御温度自動生成、テスト結果を保存履歴データを呼び出すし、テスト レポートを印刷すると便利です。
2. それは絶対温度センサー、長時間温度ドリフト テストを採用しています。温度制御の範囲が広く、高精度、安定性が良い。
3. テスト マシンと一定温度ボックスがオール ・ イン ・ ワン機の種類を採用し、内側のボックスを採用、高精度の空気循環。安定した操作と騒音がないです。
4. 高変位センサーを採用、有効桁数以上 + 0.05 mm。データ コレクションには、高解像度と高速があります。
5. コンピューターとタッチ スクリーンは個別に制御できます。
6. 楽器は、同時に 3 つのサンプルを予熱することができます。
Ii. コントロール ソフトウェアの利点
1. 非標準機能: 時刻と温度をランダムに設定します。
2.Real 時間表示時に配置変形および時間、温度カーブ。
3. 圧縮時間と時間を表示できます。
4. それを自動的に計算することができます、印刷ホイール トラック安定値。
5. ソフトウェア配置センサーと温度センサーの精度を調整することができます。
6. デバイスの自己診断、機能を持って、安定動作する故障コードの表示
III. 主な技術パラメーターと仕様
1. 主な仕様
(1)変位検出範囲:(0~30) mm
(2)変形検出範囲: + 0.05 mm、解像度: 0.001 mm。
(3)温度制御範囲:(40~80) ℃ (ランダムに行う調整)
(4)温度精度を制御する: + 1℃、解像度: 0.1℃。
(5)テスト ホイールのゴム硬度: 国家標準硬度 78+2(60℃)。
(6)テスト ホイールの接地圧: 0.7 mpa + 0.05Mpa。
(7)台車の歩行速度: 42 時間/分 + 1 回/分。
(8)台車の歩行距離:(230+10) mm;
(9)ホイール トラック テスト時間:(20~600) 分 (ランダムに行う調整)
(10)実寸: 1300 mm * 740 * 1240 mm;
(11)寸法: 1500 mm * 900 mm * 1460 mm。
(12)総重量: 250 kg。
2. 電源
(1)三相供給: AC380V、50 Hz 3 kw、三相 4 線式システムは、ゼロの行。
(2)単相供給: AC220V、50 Hz、5 a、グランド ラインでの単相 3 線。
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