概要
楽器に設計、作られた T0719 2011「瀝青混合物ホイール トラック テスト」に従ってで業界標準の人民共和国の中国 JTG E20 2011 標準試験方法アスファルトおよびアスファルト混合物の高速道路工学。高温のアスファルト混合物の機能に対してホイール トラックを決定するために適しています。サイトに高温のアスファルト混合物の安定性の定量を行うにも使用できます。
I. 主な技術的特徴
1. この楽器は床構造、PC を使用して技術、自動温度制御、自動タイミング、変位、リアルタイム表示を制御し、自動的に変位曲線、印刷レポートを記録します。
2. 同時表示変位、時間と温度の研究ユニットをわだち掘れアスファルト混合物の特性の研究のための実用的な基礎を提供する、テスト中にカーブします。
3. 計測器は 45 C の試験温度の下でテストことができます ~ 85、ホイール圧力は 0.7 mpa、標準試験時間は 60 分。計測器は、高精度変位センサーを採用し、精度は以上 + 0.05 mm。データの解像度が高く、スピードが速い。
4. 絶対温度センサーを用いた温度、温度制御、高温安定性、オーバー シュートの無い、長い時間のテスト、(テスト データに一般的な熱電対の温度センサーの温度シフトの影響は除去される) ない温度ドリフトの PWM 変調方法を収集します。
5. 高精度 A を使用して/D (16 ビット)、D/(16 ビット) モジュール、変位測定と温度制御精度と分解能を確保します。一定した温度のボックスは、外部循環加熱モードを採用し、温度分布が均一。
Ii 主な技術仕様と主な技術パラメーター
(1) 主要な技術仕様
(1) 適用規格: 運輸省業界標準 JTG E20 2011
砥石 (2) 圧延速度: (42 ± 1) 回/分 (片道)
(3) テスト車の移動距離: (230 ± 10) mm
研削砥石の ⑷ ゴム硬度: 78 ± 2 (国際標準硬度)
(5) 接触圧力と研削ホイールとテスト モード: (0.7 ± 0.05) Mpa (60 ℃) を 0.8 まで調整できる 0.9Mpa
(6) 変位測定範囲: (0 〜 30) mm
⑺ 変位測定精度: ± 0.005 mm 未満
出願試験時間: (60 〜 240) 分
一定した温度のボックスの ⑼ 制御範囲: 常温 〜 80 ℃ (設定できます)、制御精度 ± 0.2 ℃
マシンの ⑽ 全体寸法: 1300 mm × 740 mm × 1240 mm
(11) 全体のマシンの重量: 300 kg
(12) 代表トライアウト サイズ: 300 × 300 mm × 50 mm (標準) の発情のテストを行うことができます (30 ~ 100) 供試体の厚さ mm
(2) 主要な技術的なパラメーター
(1) の作品: 浸漬と非浸漬試験
(2) 周囲温度制御精度: ± 1.0 ℃
(3) トライアウト温度制御精度: ± 0.5 ℃
⑷ 温度測定チャンネル数: 2 チャンネル
(5) は同時に標本数を行うことができます: 3
(6) 健康の標本の数: 9
⑺ ローラー モーション モード: 輪テスト
電源 (3)
(1) 三相電源: AC380V、50 Hz、10 a、三相 4 線式システムは、ゼロの行
(2) 単相電源: AC220V、50 Hz、5 a、単相 3 線、アース線
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